A KRESZ kimondja, hogy vezető az a személy, aki az úton járművet vezet vagy állatot hajt (vezet), így a közlekedés szabályai a lovasokra is vonatkoznak. Bár a lovasnak nem kell rendelkeznie semmilyen hatósági engedéllyel, ha lóval vagy lóháton vesz részt a közlekedésben, de képesnek kell lennie az állat irányítására és folyamatos felügyeletére. Közúton jogilag a lovas is sofőrnek számít, és szankcionálható a piroson áthaladás vagy akár a jobbkéz-szabály be nem tartása. Rájuk is ugyanúgy vonatkoznak a közúti közlekedés szabályai, például a jobbra tartási kötelezettség is. Az úttesten állatot csak olyan hajthat vagy vezethet, aki azt biztonságosan irányítani, koordinálni képes. Itt merül fel az ittas vezetés kérdése, melynek büntetőjogi szabályozása csak a gépi meghajtású járművekre vonatkozik, ittasan lovagolni a közúti forgalomban „csak ”szabálysértésnek minősül. Nincs olyan jogszabályi rendelkezés, amely kategorikusan tiltaná az ittasan lovaglást, itt nem érvényesül a zéró tolerancia. Azonban ha ez olyan mértékű, hogy veszélyeztetheti mások biztonságát, illetve másokat indokolatlanul akadályoz vagy zavar, az már szabálysértés. A büntetés jelentős közigazgatási bírság lehet, amennyiben a lovasnál alkoholt jelez a szonda.
Más kategória a lovas kocsi. Mivel járműnek minősül, a fogatot hajtó nem vehet részt a közúti közlekedésben, amennyiben szeszes italt fogyasztott, a gépjárművezetővel egyforma elbírálás alá esik. Ráadásul a forgalomban jártasság is szükséges, ezért legalább hajtási engedéllyel kell rendelkeznie annak, aki fogattal szeretne részt venni a közlekedésben, és ezt a jogosítványt magánál is kell tartani.
Mind a lovas, mind a lovas kocsit hajtó köteles gondoskodni a látni és látszani elv teljesítéséről. Lovasoknál több szabály betartása is segíthet megelőzni a baleseteket. Tilos főútvonalon közlekednie, kivéve, amikor más út nem áll rendelkezésére. Autópályán és autóúton lovagolni tilos. Lakott területen kívül, éjszaka és rossz látási viszonyok között kötelező a fényvisszaverő mellény viselése.
Fontos tudnivaló, hogy lovakkal, lovasokkal szembetalálkozás esetén tilos távolsági fényszórót használni. Arra is gondolni kell, hogy megértsük a lovak viselkedését, hogy a ló „zsákmányállatként”, csorda- és menekülő állat mintájára viselkedik, ha veszélyt érez.
A KRESZ felhívja az autósok figyelmét a kitérésre is, azaz ha lovassal találkoznak és a ló láthatóan ijedős, vagy a lovas feltartott karral jelzi, hogy problémái vannak, a gépjárműnek lassítania kell, vagy ha szükséges, megállni. Legbiztosabb, ha az egymás mögött haladó lovasokat lassan, kellő távolságot hagyva előzik meg, figyelve a lovasok esetleges jelzéseire és megbizonyosodva arról, hogy a lovas is látja a manővert.
Előfordulhat, hogy több lovat terelnek át egy úttesten, ebben az esetben is nagy figyelmet kell fordítani a biztonságra. A forgalmat mindkét irányból le kell zárni a terelés idejére, és természetesen fényvisszaverő mellényt viseljenek a segítők! Vasúti átjáróban egyszerre legfeljebb 10 lovat szabad áthajtani. A láthatóság éjszaka és korlátozott látási viszonyok között kiemelten fontos, ilyenkor több ló vezetése esetén, az első lóra sárga vagy fehér, az utolsó bal oldalára pedig piros lámpát kell tenni. A fenti szabályok betartása mellett törekedni kell arra, hogy az állatok a lehető legkevesebb időt töltsék az úttesten.
Minden úton lévő érdeke, hogy ismerjük a közlekedési szabályok rá vonatkozó részét. A lovakra is figyeljünk kicsit jobban, még akkor is, ha ők jó esetben kontroll alatt vannak! Rajtuk kívül is érkezhet meglepetés az úton, hiszen a vadon élő állatokat nehezebb kordában tartani, ráadásul sem az őzek, sem a vadnyulak nem ismerik a KRESZ-t.
Írta és fényképezte: Szabó Gabriella – Rendőrség
